+86-13777012108
(WhatsApp/WeChat)
Tarjouspakettisi pyytää 200 W:n LED-katuvalaisinta keruutielle: luokka II jakelu, 4000K, IP66,......
READ MORE9-metrinen alumiinipylväs kauppakeskuksen parkkipaikalla voi näyttää täydellisesti suoraan kuljettajan istuimelta ja olla silti hyvin väsynyt pohjahitsauksessa. Tämä kuilu ulkonäön ja todellisen kunnon välillä johtuu siitä, että valopylväiden tarkastus kuuluu kalenteriin valitusluettelon sijaan. Toimintasääntö: tarkasta jokainen pylväs vähintään kerran vuodessa leuoissa sisämaaolosuhteissa, kolmen tai kuuden kuukauden välein, kun suolainen ilma, rannikon kosteus tai teollisuussaasteet nopeuttavat korroosiota, sekä välittömästi myrskyn, ajoneuvon törmäyksen tai tulvan jälkeen. Maanpinnan tason läpikulku kestää 10–20 minuuttia pylvästä kohden, ja pohjatason yksityiskohtien työ lisää 5–10 minuuttia.
Suunniteltu tarkastus maksaa paljon vähemmän kuin vikaan reagoiminen. Tielle putoava pylväs sulkee liikenteen, käynnistää vastuutarkastuksen ja pakottaa kiireelliset hankinnat korkeaan hintaan, mikä on päinvastoin kuin kunnossapitobudjetin pitäisi käyttäytyä.
Aikaväli riippuu altistumisesta, pylvään iästä ja siitä, mitä sauva kantaa. Pinnoitteen kunto on vahvin varhainen signaali, koska kun maali pettää pohjassa, korroosio liikkuu nopeammin kuin useimmat omaisuuden omistajat odottavat. Alla oleva taulukko on käytännöllinen lähtökohta ensimmäisen jakson asettamiseen.
| Sivuston kunto | Intervalli | Mitä lisätä |
|---|---|---|
| Lievä sisämaa, vähän liikennettä, pylväät alle 10v | 12 kuukautta | Ankkurin pultin vääntömomentin silmämääräinen tarkastus ja pistetarkastus |
| Yleinen kaupallinen, kunnallinen tai kampus | 6 kuukautta | Käsireiän, kannen ja tiivisteen tarkistus |
| Rannikko-, teollisuus- tai raskaan liikenteen suolaaltistus | 3 kuukautta | Korroosiokartoitus pohjahitsauksessa ja itkurei'issä |
| Myrskyn, ajoneuvon iskun tai tulvan jälkeen | 30 päivän sisällä, aikaisemmin, jos vaurioita on näkyvissä | Valokuva ja asiakirja ennen korjausta |
Tarkastuksessa, jossa pylvääseen katsotaan vain kuorma-auton ikkunan läpi, jää huomiotta osat, jotka rikkoutuvat ensin. Täydellinen passi toimii alusta alkaen.
Etsi ruostetta, rakkuloita, kolhuja ja pystysuoria halkeamia, erityisesti 300 mm:n säteellä pohjahitsauksesta, jossa taivutusjännitys keskittyy. Ontto ääni, kun sitä koputetaan kevyellä vasaralla, viittaa seinän katoamiseen tai pylvään sisälle jäävään vettä. Tarkista kartiomaisten alumiinipylväiden koko ympärysmitta, ei vain kadun puoleista puolta.
Ankkuripultit kantavat koko kaatumiskuorman. Varmista, että mutterien suojukset ovat paikallaan ja paikoillaan, etsi ruostetahroja pulttiympyrän ympäriltä ja tarkista, onko pohjalevyn ja laastin välissä rakoja. Vääntömomenttiarvot tulevat napojen valmistajalta; suuret pylväät ovat yleensä 200–400 newtonmetriä, ja uudelleen kiristys on mitattu tehtävä, ei arvio.
Puuttuvat tai murtuneet kädensijan kannet päästävät sisään vettä ja jyrsijöitä. Tarkista tiiviste, kannen ruuvin kierteet ja sisällä olevan johtimen eristyksen kunto. Kaikki pylvään sisällä olevat vesilinjat tai roskat tulee merkitä muistiin, tyhjentää ja jäljittää sen sisääntulokohtaan.
Käsivarren kiinnikkeet löystyvät ajan myötä. Etsi hitsaushalkeamia kohdasta, jossa varsi kohtaa pylvään, pitkänomaisia pultinreikiä ja painuneita valaisimia. Tarkasta koristeellisissa monipäätangoissa jokainen varsi erikseen, koska tuulen kuormitus ei jakaannu tasaisesti niiden välillä.
Huomaa välkyntä, osittainen LED-vika, värjäytyneet linssit ja valokennoikkunat, joita lika tai sisäkkäinen materiaali peittää. Nämä ovat korjaus- tai vaihtolaukaisimia, ja niitä on halvin käsitellä, kun miehistö seisoo jo pylväässä.
Tarkista maaperän eroosio, laskeuma, halkeileva betoni ja uudet esteet, kuten kohotetut istutuskoneet tai päällystetyt pinnat, jotka vangitsevat vettä pohjaa vasten. Liikkuva pylväs on rakenteellinen kysymys, ei maalikysymys.
Kaikki käsireiän sisällä tehtävät sähkötyöt ja kaikki valaisimen vaihdot tulee suorittaa pätevän sähköasentajan toimesta siten, että virtapiiri on lukittu. Tarkastus itsessään on dokumentointitoimintaa; korjaukset ovat erillinen, kontrolloitu työ.
Kenttämuistiinpanot luovat arvoa vain, kun ne muuttuvat paremmuusjärjestykseen. Nopein tapa tehdä se on kolmitasoinen asteikko: turvallisuuskriittinen, lähiajan asteikko ja valvonta.
| Löytäminen | Todennäköinen syy | Toiminta |
|---|---|---|
| Pinta ruoste ehjällä pinnoitteella | Pinnoitteen kuluminen | Puhdista, pohjamaalaa ja maalaa uudelleen kauden aikana |
| Ruoste tahraa pohjahitsauksessa tai itkureiässä | Vesi jäänyt pylvään sisään | Seinämän paksuustesti, pidä ensisijaisena |
| Ruostuneet tai löystyneet ankkuripultit | Pohjassa kosteutta, peitteet puuttuvat | Kiristä uudelleen, vaihda kannet, insinöörin tarkastus |
| Kalteva pylväs tai murtunut pohjalevy | Säätiön liike tai vaikutus | Eristä alue, rakenteellinen arviointi |
| Välkkyvä tai tumma valaisin terveessä piirissä | Ohjaimen, LED-moduulin tai valokennon vika | Vaihda moduuli tai teline seuraavan suunnitellun käyttökatkon yhteydessä |
Suuri osa tarkastuksista päättyy kalustepäätökseen eikä rakenteelliseen korjaukseen. Varmista ennen tilaamista kolme asiaa olemassa olevasta pylvästä: tapin halkaisija, pultin ympyräkuvio ja asennuskorkeus. Vaihto, joka ei vastaa tappia, lisää sovittimen ja lisätyövoimaa, mikä poistaa säästöt alemmasta yksikköhinnasta.
Rannikko- ja teollisuuskohteissa kotelomateriaalilla on enemmän merkitystä kuin teknisissä tiedoissa ilmoitettu teho. Painevaletut alumiinirungot, joissa on asianmukainen jauhemaalaus ja tiivistetyt linssikokoonpanot, kestävät suolasumua ja UV-säteilyä paljon paremmin kuin ohuet metallilevykotelot, ja ne pitävät pintansa toistuvien tarkastusjaksojen aikana.
PY-LED591-240W Valualumiini ulkokäyttöinen LED-katuvalo Rannikko- ja teollisuusteillä sen painevalettu alumiinikotelo ja tiivis, UV-suojattu rakenne ovat tärkeitä, kun kotelon kestävyys on wattia tärkeämpää. Näytä tuote → Tiet ja aukiot, joille kaukovalvonta on suunniteltu, ansaitsevat alusta alkaen ohjauslaitteita tukevan kalusteen, joten tarkastusreitti voi myöhemmin siirtyä ajoitetuista partioista poikkeusperusteisiin hälytyksiin. Älykäs, pylväsasennettava teline katkaisee kuorma-auton rullaukset pylväisiin, jotka todella vaativat huomiota.
PY-LED666-240W Smart LED-katuvalo kaukosäätimellä Tämä 240 W:n älykäs katuvalaisin on suunniteltu etävalvottavia teitä ja aukioita varten, ja siinä yhdistyvät tehokkaat LED-valot, useat optiikat ja ohjausjärjestelmien yhteensopivuus poikkeuksellisiin tarkastuksiin. Näytä tuote → Jos verkkovirta on epäluotettavaa tai kaivaminen ei ole vaihtoehto, integroidut aurinkopylväät muuttavat tarkistuslistaa. Lisää paneelin kallistus, akkutilan tiivistys ja kaapelin sisäänvienti rutiiniin ja odota, että akun vaihto tulee budjettiin vuonna 5 tai myöhemmin syklin syvyydestä riippuen.
PY-SLST06-80W aurinko-LED-katuvalo Tämä 80 W:n aurinkoenergian katuvalo yhdistää verkkoon kuulumattomille teille ja julkisille alueille aurinkosähkölatauksen, automaattisen kirkkauden säädön ja akun varastoinnin yökäyttöä varten. Näytä tuote → Anna jokaiselle tangolle yksilöllinen tunnus ja sido se sijaintiin kartalla, asennuspäivämäärään ja kiinnitysmalliin. Valokuvaa jokainen vika niin, että napatunnus näkyy kehyksessä, ja kirjaa vääntömomentilukemat, seinämän paksuusluvut ja tarkastajan nimi. Kun sama malli epäonnistuu kolme kertaa yhdellä kadulla, tämä kuvio on hankintasignaali, ja se tulee näkyviin vain, jos tiedot pysyvät yhtenäisinä eri miehistöissä.
Monet omaisuuden omistajat kokoavat nyt tarkastustiedot laajemmiksi älykkäät katuvalaistusohjelmat , jossa vikaraportointi, himmennysaikataulut ja energianmittaus jakavat yhden kojelaudan. Tarkastusohjelma ei tarvitse uutta laitteistoa aloittaakseen, mutta tietuerakenteen suunnittelu tätä tulevaisuutta ajatellen säästää tuskalliselta siirtymiseltä myöhemmin.
Valitse kaksikymmentä vanhinta napaa suurimmalta altistumisalueelta, tarkasta ne kokonaan ja kalibroi tulosten perusteella verkon muun osan aikaväli. Tämä pieni näyte paljastaa yleensä, onko todellinen ongelma korroosio, löysät ankkuripultit vai vialliset ohjaimet, ja se muuntaa yleisen politiikan puolustettavaksi budjettiluvuksi.
Tuotantomme kattaa painevaletut alumiiniset ulkovalaisimet 30 W - 1 200 W, mukaan lukien katuvalot 50 W - 240 W, CE-, TUV- ja RoHS-dokumentaatiolla vientimarkkinoille ja talon työkaluihin suunnittelusta valmiiseen kokoonpanoon. Jos suunnittelet tarkastusjaksoa tai kalusteen vaihtoerää, lähetä meille tangon tiedot, niin vahvistamme sopivuuden ja toimitusajan .
Tarjouspakettisi pyytää 200 W:n LED-katuvalaisinta keruutielle: luokka II jakelu, 4000K, IP66,......
READ MOREKaksi tuntia ennen puiston portin sulkemista pimenevä polku aiheuttaa kunnossapitovalituksen, ......
READ MORE9-metrinen alumiinipylväs kauppakeskuksen parkkipaikalla voi näyttää täydellisesti suoraan kul......
READ MORESeura, joka maalaa kenttäviivansa uudelleen ja lisää toisen harjoitusillan, avaa yleensä valai......
READ MORE